VELOCIDAD II

Muy poquitos días después de escribir la entrada VELOCIDAD, el tema central de la misma se ha enconado (por no poner encoñado) como nueva polémica central de este país, una más. Es un poco cansino que no seamos capaces más que de enfrentarnos continuamente a lo que dice el otro (es decir, el otro gran partido político que no nos cae bien, sea el que sea de los dos), en vez de discutir "sobre" lo que dice ese otro. Pero en fin, al grano. Nos guste o no, el mundo está cambiando, muy deprisa y sin vuelta atrás. Mil veces hemos oido que el petróleo es una energía no renovable y que se iba a acabar. Vale, pues ya se está acabando. Nos ha tocado a nosotros, lo siento, no mas Cadillacs a 20 litros los cien kilómetros, Loquillo tendrá que buscarse otro vehículo para llorar su soledad. Pero eso no será un problema, siempre va a haber vehículos, sólo que estos van a cambiar. Cambiar de forma, cambiar de energía, cambiar de velocidad y cambiar la manera de usarlos y lo que más nos asusta: cambiar la manera de poseerlos. Oh yeah. Ahí nos toca la fibra sensible. Somos sensibles al transporte porque "nos da libertad". La mitad de la publicidad de coches venden "libertad". Lo importante en el transporte es transportarse, es decir, moverse de un sitio a otro. Peeeeero, la industria automovilística ha conseguido que en nuestra cabeza esté unida con superglue la idea de moverse con la de poseer el medio de transporte: ERES el coche que TIENES. Por eso parece que da verguenza decir que no tienes coche, o nos parece que ir en bicicleta es de pobres o de hippies idealistas...de todas formas si alguien necesita un impulso anti-coche, que lea a Eduardo Galeano. No es mi caso, me encantan los coches, las motos, las bicis, los aviones, y todo. Sólo que tiene que cambiar. No hay petroleo, el sistema no aguanta más, derrochamos recursos sin ser conscientes de lo que cuestan. Soy de un pueblo, pequeña ciudad, en la que apenas hay desniveles, llana, con no muchas precipitaciones y dónde la distancia más larga (del Castillo a la Plaza de Toros) se hace en 30 o 40 minutos a buen paso. No se ven bicis ni apenas motos, hay atascos!!! Si lo miras de lejos es irracional. Supongo que es extrapolable a medio mundo. tenemos una especie de complejo de inferioridad si no usamos el coche.

De todas formas, una buena noticia: tiene solución. Salida para la crisis: todos a repensar cómo transportarnos y a crear empresas: fabricantes de nuevos vehículos, adaptadores de energías alternativas, gestoras de flotas compartidas, agencias planificadoras de logística, publicistas repensando nuevos mensajes ("montar en nuestro patín eléctrico con condensador de fluzo es cool")...sólo hace falta imaginación y ganas. Mientras, las grandes empresas ya están en ello, pero a su modo, es decir, cambios progresivos y no muy dolorosos, vease el deportivo de la foto, es un deportivo igual a lo que tenemos en la cabeza, pero con motor eléctrico, por cierto, de Nissan. Creo que en algún momento vamos a tener cambios un poquito más turbulentos, la evolución es lo que tiene, que a veces te cae un meteorito y te borra del mapa, así que al loro, para no perder el último tren (diesel o eléctrico) ;)

VELOCIDAD

Acaban de anunciar que limitan la velocidad en vias rápidas. 10  km/h para reducir consumo energético. Tengo una conocida que defiende  a ultranza que todos los accidentes y problemas viarios se resolverían con unas carreteras que fuesen tapices rodantes, con los coches quietecitos encima hasta llegar a la entrada de las ciudades...A ver si llegan los coches eléctricos pronto y empezamos a cambiar el modelo energético. Además, están muy cerca soluciones híbridas como las de esta pedazo de bicicleta con motor, la GRACE, que sería más que suficiente para resolver la movilidad de la mayoría en el día a día. Hoy he rodado una hora con la bici, a 22 km/h de media, y mi "motor de alubias" ha consumido el desayuno y casi no ha contaminado. Creo. ;)

CLUETRAIN

Hoy he terminado " El Manifiesto Cluetrain". Es un libro escrito en 1999 sobre lo que suponía internet para el mundo. Y todavía no había llegado Facebook... Describe de qué manera induce un cambio en la sociedad y en especial para el ecosistema empresarial. Es una especie de recopilatorio de textos entre cuatro autores entorno a 95 enunciados que componen el manifiesto en sí, y que más o menos a partir de las características intrínsecas a internet ponen de relieve lo que ya no tiene marcha atrás: el mundo está en cambio. Siempre lo ha estado, pero ahora más deprisa. Me ha gustado mucho el palo que le mete el libro al marketing tal y cómo ha venido siendo hasta ahora. Tengo que preguntarle a mi colega Borja a ver que opina de esto. Porque no puede ser. La retorica empresarial está muerta, es muy aburrida y sobre todo falsa. Hace una semana estaba comiendo en un restaurante en zona de oficinas de Madrid, y logicamente estaba lleno de gente de los edificios cercanos: hombres y mujeres, de todas las edades pero con un denominador común, quasi uniformados en tonos grises y homogéneos trajes para ellos y ellas. El color sólo se veía en alguna corbata o complemento...Venga ya, eso es una máscara, un requisito de "trabajos serios". Los seres humanos somos más listos que los mensajes "corporativos". Los bancos son tiendas de dinero. Los coches no dan la libertad. Nescafé recicla sus capsulitas, no por su bondad, sino porque ha creado un problema gordo a 5 gr de aluminio por café.

Las empresas tienen que saber, que ya no nos pueden contar lo que les interese, porque si les interesa a ellas pero no a nosotros, pues no va a funcionar, porque la realidad es que las empresas son personas. ;)

YO QUIERO ESA MENTE!!

Super bueno el mensaje de este tio. Se ha oido más veces, pero es bueno recordarlo de tanto en tanto.
Es la contra de la Vanguardia. Feliz inyección de ganas de comerse el mundo. ;)

UN GUIÑO A MADITA

En estos días de agitación en el mundo árabe, aquí va un enlace visto en facebook y que tiene su miga...al hilo del último post de Madita, una gran seguidora de este blog:
La historia más absurda jamás contada
;)

EGIPTO 2

Ganas me han dado de titular este post: "Te lo diiiiiiiije...." Cuando vas de turista a cualquier parte, no vale con mirar sólo lo que va a salir en la foto. El 7 de ciciembre, en esta entrada de este mismo blog, ya se marcaba una muesca en la culata del fusil que ahora se ha disparado. El mundo avanza, a trompicones, pero avanza ;)

OJOS PARA OIR

Este artículo en EL PAIS me parece el más completo, sintético y global análisis de la situación actual en lo que concierne a la crísis. A veces da la sensación de que es necesario un poco de altura para ver más allá de la asfixiante situación política en la que nos encontramos, porque mirándonos el ombligo todo el tiempo no vemos que pasa con todos los demás ombligos del mundo. Ay, como nos complicamos los humanos... ;)

CARLOS BARRABES

My Video Playlist

Con esta pildorita me he desayunado hoy. Muy muy bueno, esto me pone a mil! ;)

MOBILIARIO URBANO

Acaba de salir publicado el último número de la revista PAISEA, en el que se incluye un artículo mio, bajo el título de "Mobiliario Urbano y Medios Productivos". El artículo fue escrito cuando todavía estaba colaborando plenamente con la empresa ONN Outside y estoy muy contento de que en cierta medida sirva como pequeño botón de cierre a una dedicación exclusiva al mundo del diseño industrial durante los últimos 10 años. En el mismo número se incluye el proyecto de formación que realizamos conjuntamente con la Universidad de Valladolid, un curso muy cañero, titulado "Acción Urbana, de la trinchera al bolardo" en el que se trataba de situar a los alumnos en un proceso real de colaboración con una empresa real.

El diseño industrial como parte de un proyecto para la mejora de la vida de todo ciudadano es una disciplina apasionante! ;)

EGIPTO 1

Pues para empezar una de arena, en vez de cal: esto también se ve cuando se visita Egipto.
El editorial de El Pais es de hace unos días, pero nada comparado con los 30 años que lleva este señor ahí arriba. Y como en otros paises dónde alguién se pasa 30 años en el poder, pues se nota en quién está abajo.

LA MENTE AL PODER

Una hora de pilates y otra de tenis. Estoy notando progresos en pilates. Si alguien quiere hacer alguna actividad física y no lo tiene claro, o las cosas agitadas no son lo suyo y prefiere algo menos intenso, recomiendo pilates. Es muy completo y tiene beneficios inmediatos en la postura, especialmente para la espalda. En tenis me he decidido a probar cambios en mi golpe de derecha, bueno mi izquierda, porque no progresaba nada y no ganaba potencia de ninguna manera. El resultado ha sido un día de "palos" a la pared del fondo y hacer perder uns cuantos partidillos a mi compañero... el cambio traerá su recompensa.

Pero de lo que quería hablar es de la bronca que me echó la osteópata el martes. Resulta que tengo que cambiar mi pisada para mejorar el tema de las rodillas...después de veinti pico años, pues no es ni fácil ni rápido, y además si no me concentro pues se me va. Entonces me echó esa bronca que decía por dos cosas, la primera por no hacerlo, y la segunda por describir el asunto usando la palabra "intentar":

-pero si yo lo intento

-pues deja de intentarlo y prueba a hacerlo. Estas tan preocupado dándole vueltas, que se te olvida que tu cerebro es más listo que tú. Dale la orden plenamente convencido y él ya sabrá cómo.

Es cierto que la forma en que nos hablemos a nosotros mismos tiene su reflejo en nuestros resultados. Esa disciplina tan de moda ultimamente, el PNL (programación neurolinguística) va de eso. Mira que desconfiamos de las multinacionales, pero en este caso una tenía razón: DO IT ;)

NUEVO MUNDO

Hace poco, en un encuentro por trabajo con una persona que sabe un huevo, me dijo una frase que me gustó mucho y a la que no dejo de dar vueltas en la cabeza: "Hemos estrenado un mundo nuevo". Me parece que contiene un potencial enorme, me parece bonita, emprendedora, con ilusión...

Hablábamos del momento actual, de la crisis y lo que supone para el mundo, y llegó esta frase, seguida de un importante matiz: "y la mayoría todavía no se ha dado cuenta". 

Creo que éste es un momento de oportunidades, porque es un momento de cambio. Por mi parte son días de decisiones y tengo la cabeza a mil...tanto, que entre ayer y hoy sólo he sacado un rato de pesas y una hora y media de bici, pero con la mente en otra parte. ;)

WALL STREET

He visto el estreno de la peli Wall Street (II). Es mala como película, cuenta cosas interesantes, pero es mala comparada con la primera y en general. Abusa de los "minutos musicales", una especie de cortinillas que el señor Stone pone para hacer transiciones de una escena a otra, no tiene tensión, el doblaje una basura...pero al meollo. Resulta que pretende mostrar cómo se hacen negocios de altura y cómo se corta el bacalao de verdad. Puede sonar un poco lejano, exagerado, peliculero...pero hoy me he encontrado esto en una web más que seria:

"Google se ha metido en un proyecto de líneas de electricidad subacuática junto con Marubeni, contando la del buscador con el 37,5% de la participación.

¿Qué narices pinta google en los cables de electricidad que la llevarán granjas eólicas en alta mar a cuatro estados de EEUU?.

Pues vamos a especular...

¿Se acuerdan de que las teleoperadoras se quejan de que gigantes como Google no pagan absolutamente nada por existir y utilizar los recursos de éstas? Pues bien, ¿qué pasaría si Google crea su propia red para existir y no pagar un duro a nadie? pero... ¿esto seria a base de poner nuevas líneas de cobre?... quizá no...¿se acuerdan del proyecto de llevar internet en los cables de la luz?... aten cabos... "

Visto aquí: www.serenitymarkets.com

Alucina vecina. Yo de mayor quiero ser como estos. ;)

UCRANIA

La semana pasada la pasé de lunes a viernes en Kiev. Un país muy interesante, puesto que se encuentra en un momento de ferviente actividad, cambio, desarrollo o como queramos llamarlo. Kiev fue el germén de Rusia, es una ciudad fundada hace 1200 años y es un territorio rico y puerta de Asia. Cuando visitas un país de este tipo, es difícil evitar la tentación de dejarte invadir por un sentimiento de superioridad, que como siempre también es fruto del etnocentrismo al que se ve sometido todo ser humano. Por supuesto, la realidad nunca es tan sencilla como para resumirla, ni siquiera para comprenderla en una semana, por eso lo que aquí escriba no son más que pequeñas ideas que me surjen tras dejar pasar algunos días.

Ucrania es un pais con futuro si no se queda en esa categoria de país "a punto de explotar" (ahorrémonos las chistecitos con Chernobyl...). La gente está muy formada, supongo que herencia del sistema comunista. El sistema político se está estabilizando, siguiendo el proceso que han seguido muchos (con desigual ritmo, por supuesto) en una transición más o menos democrática. Es naturalmente rico y geopolíticamente estratégico. La gente es una curiosa mezcla de características europeas y sovieticas (por explicarlo de algún modo) y que a mí me han parecido simpáticos. Se come bien, aunque flojean de pescado, al menos en la capi. En resumen, un país en ebullición.

La distancia con España es de unos 5600km. un par de saltos de avión de dos horas nada más, pero todavía me sigue asombrando que la distancia geográfica pueda determinar saltos tan grandes como para hacer los paises tan distintos. Con un cierto punto de ingenuidad, en un viaje a Bulgaria constaté para mi horror que en el 2004 estaban construyendo en la costa búlgara los mismos espantos urbanistícos que se habían ejecutado en España en los años 70. Mi pensamiento era del tipo " si haces algo en el año x, sigues el estado del arte del año x". Lo dicho, que era un ingenuo. Hoy ya estoy escarmentado, pero me sigue pareciendo una pena que  en Ucrania estén realizando su crecimiento urbano con planteamientos obsoletos, cuando por ejemplo son vanguardia en temas aerospaciales (sí, los Antonov son más avanzados que los Airbus en según que cosas). Pero bueno, que me ha parecido un sitio genial, sin haber conocido mucho, y al final no tuve que beber tanto vodka para quedar bien como me habían dicho ;)

PORQUÉ

Éste de la foto soy yo. La imagen es de la meta de la Media Maratón de madrid del pasado abril. Es la primera prueba de este tipo que completaba en mi vida y la primera en muchos años relacionada con el deporte. Nunca he sido un atleta, aunque hasta los 16 años fui bastante activo. Cuando acabó el año 2009 comencé mi lista de buenos propósitos para el 2010, y llevado por un fuerte sentimiento interior, me dije que este año tenía que ser distinto a otros, con cambios profundos y que me llenasen de verdad. El primero de esos objetivos, era realizar mucha más actividad física. Si no tienes metas alcanzables es muy dificil que en el día a día perseveres y si no te pones metas a largo plazo, es muy difícil que mantengas la ilusión más allá de los primeros pequeños logros.
De ese modo, decidí que en 2 años quería terminar un Ironman, algo que siempre me había sonado impresionante y que descubrí que está al alcance de cualquiera que se organice un poco. Y el primer escalón era terminar una media maratón. mi plan cubría 4 meses, de enero a abril, para esa primera meta. Al final del segundo mes se torció lo que rodaba bien: mis rodillas, siempre problemáticas, empezaron a doler. tuve que dejar de entrenar todo marzo y hacer lo que podía para entrar en forma...Corrí la media maratón con la cabeza, porque piernas no tenía: en el kilómetro 3 me dió un pinchazo en la rodilla, y me dije si en el 5 me duele más lo dejo. En el 5 no iba tan mal. En el 7 había un ambiente festivo de la leche, con los veteranos de bomberos de Madrid. en le 10 me dió el subidón de llevar la mitad. La rodilla creo que se había autoanestesiado...Al 17 llegué justito y a partir de ahí fue todo un suplicio. no quería dejar de correr, pero me tuve que echar a andar del 19 al 20. Por la honrilla hice el último al trote y llegar a la recta de meta fue muy emocionante. Llegué de los últimos, en 2 horas. Pero tres meses antes me ahogaba con 3km.
Ahora sigo con mi plan a largo plazo y estoy tratando de conjugar la vida cotidiana con un plan de entrenamiento de 8 horas semanales. las rodillas me dan mucha guerra, y ya me voy mentalizando de que es posible que nunca pueda correr el maratón del Ironman, pero eso ya lo veremos más adelante.
El objetivo de este blog es ir dejando constancia de la evolución del día a día, junto con todo aquello interesante que me pase, porque lo más valioso que tenemos es nuestro presente. ;)

SEXY SEXY

Muuuuy sexies... www.sexybicycles.com Las fotos hablan por si solas. Pero lo que me parece más interesante es el concepto de empresa. Por la descripción y los detalles de los textos, deduzco que el equipo con el que cuente la empresa, al menos su núcleo, serán todos entusiastas de la causa o apasionados de su parcela de trabajo. Y es el tipo de empresa llamada a tener relevancia en este presente/futuro de eso que los de KLAP llaman "glocalidad": potenciar lo local, es decir, lo que te hace diferente, único, específico, pero pensando en y para todo el mundo: Presentan unos productos en series limitadas y buscando destacar, sin complejos, riéndose de quien dice que es un "mercado saturado" (y como ese todos si no ofreces algo diferente) y en el precio de venta viene incluido su envio "a cualquier parte del mundo". El futuro es de los valientes y si eres sexy ya ni te cuento! ;)

LAS BICICLETAS SON PARA...

Ando últimamente recogiendo información de temas relacionados con el cambio de modelo energético, con la movilidad urbana, con cuestiones en resumen que tienen que ver con cómo nos movemos y gastamos energía para hacerlo.

Al final, casi siempre, se habla del problema que supone el automóvil, ya que, por definición, un coche es un aparato contaminante desde su creación hasta su destrucción, sin contar por supuesto el uso que se hace entremedias. Al final también, siempre se habla de medios comunitarios, de flotas compartidas de diversos tipos de engendro autónomo...pero la verdad es que nos gusta ser independientes, y aunque el 95% de las veces hagamos el mismo trayecto para ir al mismo sitio todos los días del año, nos gusta poder pensar que uno va dónde quiere si de repente le apetece bajar a la calle y largarse a Lisboa en coche.

Al final, siempre está la bicicleta. Estoy sensible con este tema desde que hago uso activo de ella. Resulta que es económica comparada con cualquier medio de transporte que te plantees, es saludable, ocupa poco y en un país como el nuestro, con buen clima, y hablo de clima medio,  porque cualquier país nórdico tiene en verano peor clima que el nuestro en invierno, la bicicleta se podría usar en cualquier momento. Se mire como se mire, estoy seguro que es adecuada para un altísimo porcentaje de la gente en un altísimo porcentaje de las ocasiones en que se usa el coche...las objecciones caen por comparación con cualquiera de los casos de poblaciones en que sí se usa. 

He buscado porqué aquí no se usa masivamente. Dejando de lado cuestiones psicológicas varias, he llegado a una revelación hallada en mi propio ejemplo. No tiene que ver con cuestiones de movilidad, de transporte, de energía o de economía, no, AQUÍ NO USAMOS LA BICICLETA PORQUE NOS LA ROBAN!!!