LAS BICICLETAS SON PARA...

Ando últimamente recogiendo información de temas relacionados con el cambio de modelo energético, con la movilidad urbana, con cuestiones en resumen que tienen que ver con cómo nos movemos y gastamos energía para hacerlo.

Al final, casi siempre, se habla del problema que supone el automóvil, ya que, por definición, un coche es un aparato contaminante desde su creación hasta su destrucción, sin contar por supuesto el uso que se hace entremedias. Al final también, siempre se habla de medios comunitarios, de flotas compartidas de diversos tipos de engendro autónomo...pero la verdad es que nos gusta ser independientes, y aunque el 95% de las veces hagamos el mismo trayecto para ir al mismo sitio todos los días del año, nos gusta poder pensar que uno va dónde quiere si de repente le apetece bajar a la calle y largarse a Lisboa en coche.

Al final, siempre está la bicicleta. Estoy sensible con este tema desde que hago uso activo de ella. Resulta que es económica comparada con cualquier medio de transporte que te plantees, es saludable, ocupa poco y en un país como el nuestro, con buen clima, y hablo de clima medio,  porque cualquier país nórdico tiene en verano peor clima que el nuestro en invierno, la bicicleta se podría usar en cualquier momento. Se mire como se mire, estoy seguro que es adecuada para un altísimo porcentaje de la gente en un altísimo porcentaje de las ocasiones en que se usa el coche...las objecciones caen por comparación con cualquiera de los casos de poblaciones en que sí se usa. 

He buscado porqué aquí no se usa masivamente. Dejando de lado cuestiones psicológicas varias, he llegado a una revelación hallada en mi propio ejemplo. No tiene que ver con cuestiones de movilidad, de transporte, de energía o de economía, no, AQUÍ NO USAMOS LA BICICLETA PORQUE NOS LA ROBAN!!!